Добрый день. Уважаемая администрация прошу вас выделить дополнительный общественный транспорт по улице октябрьской , а именно 18 номер маршрутного такси. Очень сложно утром уехать на березки особенно если рядом стоит пост ГИБДД. Люди мерзнут на остановке и опаздывают на работу так как водители не берут стоя боясь штрафа. Большое спасибо.

#транспорт@magnitkacity

Доброе утро! Сегодня, 12.01. пыталась уехать на работу на Левый на трамвае с остановки Куйбышева. Вчера тщательно изучила расписание. Вышла ко времени 7-22. Трамвая №4 не было. Стоит толпа замерзших людей. В 7-34 развернулась, пошла домой, стоять холодно. Рискнула выйти еще раз, к указанному в расписании маршруту в 7-59 (при том, что на работу, само собой опоздала). В это время трамвая тоже не было, ни на остановке, ни на горизонте (просматривались пустые рельсы на 2 остановки назад, до Карла Маркса). Диспетчерская перманентно занята, похоже, просто снята трубка. Уехать на работу не на чем. Когда ходил замечательный автобус "2", строго по расписанию, мы доезжали без пересадок до Комсомольской площади за 15 минут. При этом, трамвай №4 идет только 20 минут до Профсоюзной, где снова нужно выходить на мороз и ждать неизвестно сколько любой номер до Комсомольской. Потом еще минут 10 ехать. Вопрос к администрации - во сколько нужно выходить на Куйбышева, чтобы хоть на чем-то уехать на работу к 8 на хваленых трамваях? в 5 утра? Одеваться, как рыбаки, в тулуп и валенки для ожидания? Горожан просто бросили на произвол судьбы - как хотите, так и добирайтесь.

#транспорт@magnitkacity

Ялинский Позор Вам. Люди сегодня 10января ожидали маршрут 54 по часу, а на улице не месяц май. Совесть у Вас где? Мы что не люди? Позор, Позор. Не можете справляться отдайте маршрут другим перевозчика. Ожидали с 20.00 до 21.15.

#транспорт@magnitkacity

Чёрное .Сегодня торможу на остановке маршрутку 37 .Хотел сесть в перед не открывает ,там хотя 2 пустых мест было .Не успел зайти в салон ,тронулся с места .Даже не успел присесть ,ударился бочиной.Люди просят остановку,а он не слышит .Людям не куда сесть салон был полный.Короче кричал на всю громкость :на остановке на Грязнова .Там была пробка на правом ряду ,а водитель высадил нас на левом ряду .номер авто е946ха174 .не анон

#транспорт@magnitkacity

Анонимно.черное.что случилось с 15 маршрутками??? Раньше уехать,проблем не было, а сейчас ходят раз в пол часа. 21 маршрут 100500 раз проезжает, а 15 нет или едет,но не останавливается.как так то?

#транспорт@magnitkacity

Анон.
Добрый вечер, чёрное .
На улице зима
Так почему автобусы которые ездят от Магнитогорска до Верхнеуральска (автовокзал) не прогревают , ноги мёрзнут , хотя под джинсами , ещё теплые штаны ( у кого то треники , колготки,ласины теплые специальные для зимы )
Как можно не прогревать автобус .
Там ездят , школьники , студенты, пожилые люди.
Молодые женщины, девушки ,девочки едут и морозят ноги , в течение 1ч и 20 минут ...а потом отморозят всё себе
В маршрутках теплее , чем в автобусе
Трамваи и то щас лучше прогревают
Раньше ездила , не мёрзла , но последние 3 недели ... Мёрзнуть ...ЭТО НЕ ВЫНОСИМО!!!

Здравствуйте, вышел после гостей в 20:30 на остановку мамина сибиряка на 12 участок уехать а по расписанию с 20:00до =22:59 ни одного трамвая спасибо огромное администрация города!!!!!!!!!

#транспорт@magnitkacity

Суровые будни Магнитогорска! Трамвай 10! Без тепла, без оповещения, а на лобовом стекле картонка с номером трамвая! В салоне даже не все лампы включены! Добро пожаловать в прошлое! Отправление в 6 утра с Зелёного Лога!

#транспорт@magnitkacity

Скоростной поезд будет курсировать и до Абзаково.

Электричку «Ласточка» накануне продемонстрировали главе республики на перроне железнодорожного вокзала «Уфа».

«Особенность поезда в том, что он может работать как на постоянном, так и на переменном токах. Это позволит совершать беспересадочные поездки из Уфы в сторону Абзаково. А за счёт выдвижной лестницы пассажирам будет удобно выходить и на высокой, и на низкой платформах», — рассказали в пресс-службе Правительства Республики Башкортостан.

В первом тестовом рейсе поезд отправится по этому популярному у туристов и горнолыжников направлению. В дальнейшем электричка будет курсировать по маршруту «Уфа — Магнитогорск».

У меня вопрос к главе города, а также тому кто в администрации занимается пассажирским транспортом. Почему в соседних регионах, например возьмём башкортостан, в каждом населённом пункте намного с меньшим населением имеется государственный муниципальный транспорт автобусы, где водители трудоустроенны официально, работают по графику, получают белую зарплату. А У НАС В МАГНИТОГОРСКЕ С НАСЕЛЕНИЕМ ПОЧТИ 500 ТЫС. ЧЕЛ. НЕТУ СВОЕГО АТП, ЧТО ПО ГОРОДСКИМ МАРШРУТАМ, ЧТО ПО ПРИГОРОДУ, ЧТО ПО МЕЖГОРОДУ. Всё находится в частных руках,за руль сажают не пойми кого, в большинстве случаев с купленными правами. Позор вам. Анонимно.

#транспорт@magnitkacity